7月1日，2014年铁路暑运工作正式拉开帷幕。与往年相比，今年暑运新疆铁路部门新增加了三对旅客列车，旅客运输能力得到提升。同时，新型HXD1D机车和25T型客车车体的运用，也提升了出疆旅客列车的速度和舒适度。

　　HXD1D型电力机车是目前我国铁路最新型大功率电力机车，专用于旅客列车的牵引，单机牵引动力可达7200千瓦，最高时速可达每小时160公里。为了做好今年暑运和全路“7·1”调图工作，乌鲁木齐铁路局引进了25台这样的新型机车。

　　据了解，此次新疆铁路配属的HXD1D型电力机车，自近日起担任乌鲁木齐至北京西、北京、重庆北、长春、成都、济南等6对旅客列车的牵引任务，机车牵引旅客列车由乌鲁木齐到宁夏中卫，中途无需更换机车，节省了机车资源，也加快机车乘务人员的周转，节省人力资源。

　　据了解，增加了乌鲁木齐至福州、长春、昆明的列车后，新疆通往内地的直通旅客列车达到21对，基本覆盖全国各大主要省会城市。乌鲁木齐至广州间的旅客列车，将原有的25K型车体全列更换为25T型车体，新车体具有运行速度快、技术含量高的特点，是新疆铁路目前配属的普速客车中最先进的车型。