记者昨天从莱西火车站了解到，停运一年半后，莱西火车站将于8月1日正式恢复过往客运售票业务。5天后，随着过往列车增多，莱西火车站办理的列车售票业务将达到25趟。与时同时，青荣城际铁路莱西北站已经完成站台建设，预计年底将全部建成投入使用。到时莱西、平度和即墨等地的居民，出行将会更加便利。

　　今起恢复正常客运业务

　　昨天上午，记者在莱西火车站售票厅看到，新建的火车站虽然面积不大，但非常整洁，几名工作人员正在整理售票厅。火车站办公室栾主任介绍说，根据客流需求以及莱西火车站改建施工情况，1日起开始恢复正常客运业务。从8月3号开始将有15趟火车在莱西站办理客运业务。8月5日起，车站将增大办理停靠列车售票业务，届时停靠莱西站办理客运业务的火车将达到25趟。

　　据介绍，从8月3号起，贵阳到烟台的k1202/3次列车、佳木斯到烟台的k1394/1次列车开始办理客运业务。从8月4号起，成都到烟台的k678/5次列车、九江到烟台的k876/7次列车、汉口到威海的k1068/5/8/5次列车、广州到烟台的k1160/1/0/1次列车开始办理客运业务。从8月5号起，烟台到成都的k676/7次列车、烟台到九江的k878/5次列车、烟台到西安的k1130/1次列车、烟台到广州的k1162/59/62/59次列车、烟台到贵阳的k1204/1次列车、烟台到石家庄的k1216/3列车、烟台到佳木斯的k1392/3次列车、济南到威海的k8263次列车、烟台到济南的k8294次列车也将陆续开始办理客运业务。

　　以后将并入青荣铁路

　　“每天从这里上下车的旅客最高峰时达到400多人，最少也不低于200人次。”栾主任说，从2013年1月1日起，莱西火车站正式停止办理售票等业务，为已经开建的青荣城际铁路让道。平日里，到莱西站乘坐火车的旅客主要是到烟台、莱阳或南下的长途旅客，而从烟台到莱西、即墨、平度等周边的旅客也占不少比例。

　　“新建的莱西火车站，离老站不远，除了面积外，各方面设施比较好。”据介绍，原来的莱西火车站从各方面设施上看，已经不能满足旅客的需求，建成的新莱西火车站，将会以崭新的面貌，让广大旅客感觉更加周到。栾主任介绍，目前，青荣城际铁路莱西火车北站主体工程也已基本完工，建成后，老火车站有望将客运业务并入青荣城际铁路火车站，主要承担货运业务。

　　据介绍，莱西北站是新建青荣城际铁路上的一个客运站，位于莱西市武汉路与204国道交界处，和目前的莱西火车站形成南北两个站，莱西北站与莱西老火车站擦肩而过。上行方向与即墨北站相邻，下行方向与莱阳站相邻。车站设到发线4条(含正线)，设侧式站台2座，地道1处。优化线路纵断面，尽量降低车站填方高度。

　　青荣城际铁路正线全长299.46公里，自青岛北站引出，最终到达荣成市，铁路设计最高运营时速为250公里。