2008年4月，京沪高速铁路开始建设。按照时速350公里的技术标准设计建造，途经244座桥梁、22座隧道，线路长度、运营环境复杂性均为世界之最。

　　京沪高速铁路途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，全长1318公里，最短旅行时间为4小时48分钟，是世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路，是中国快速铁路网中最重要的组成部分，在多方面都实现了重大技术创新，各项指标均达到世界先进水平。2011年6月30日，京沪高速铁路正式通车运营。