11月28日发改委集中发布4基建项目批复通知，其中包含京张铁路八达岭段等3个新建铁路项目及兰州中川机场二期扩建工程，总投资额达510.1222亿元。

　　发改委通知显示，北京至张家口铁路八达岭越岭段工程项目总投资17.49亿元，该段工程投资纳入京张铁路全线工程投资。哈尔滨至牡丹江铁路项目总投资356.4亿元，其中工程投资336.4亿元，机车车辆购置费20亿元。叙永至毕节铁路项目投资预估算总额121亿元，其中工程投资119亿元，机车车辆购置费2亿元。

　　发改委批复的甘肃省兰州中川机场二期扩建工程项目总投资15.2322亿元，其中机场工程14.885亿元、空管工程3009万元、供油工程463万元，按满足2020年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量10万吨的目标设计。

　　专家认为，铁路等基础设施建设的投资将会对我国未来的经济发展起到支撑作用，并且基础设施投资将会对稳增长、稳投资起到有力的推动作用。而此次的万亿元投资项目是在新常态下以新的投资方式来促进经济发展。但仍需警惕可能造成的投资过剩，资源集中使用，效率不高甚至浪费的现象。

　　今年以来，铁路项目的投资无疑成为了国家发改委批复项目的“大户”，截至27日，发改委所批复的铁路项目投资金额已达11165.39亿元，万亿元的铁路投资规模也使得铁路投资项目成为了此前发改委明确将重大工程建设作为定向调控重要抓手的关键一环。除铁路投资项目以外，发改委还在机场、码头方面的基础设施建设上批复了多个项目。

　　专家表示，此前的投资大多数投向了重工业和房地产，而今年的投资项目主要落脚在民生项目，其中最突出的就是交通设施，这种投资的转向对于经济转型升级是非常有好处的。而且基础性、民生性的投资项目对于我国经济是一种长远的影响。