22列已运行10年有多的一、八号线列车，近日将按规定陆续进入大修周期。南都记者昨日获悉，这22列车在大修期间将同时对车门进行升级，由原来的外挂平移门改造为外挂密闭门。

　　地铁公司表示，车门改造后提高了密闭性，能降低车厢内噪声2分贝以上，并有效减少空调制冷的损耗。

　　据悉，这批在一、八号线运营的列车已运行10年有多，早期使用的是国外的外挂平移车门，相对现在较先进的车门，其密封性较差，车厢内与隧道间易产生窜风现象，会出现较大的噪声，乘坐的舒适性相比现在的新车有所不足。

　　地铁公司早在2010年就开始对车门升级方案进行了反复试验论证，这批22列车的车门升级工作将结合车辆大修来实施，2015年预计完成7列。地铁公司表示，车辆大修工作将分批陆续开展，不会对正常运营造成影响，在车辆大修期间，也将对车门进行全面升级改造。