随着大连至庄河间的6333/4次绿皮列车停运，继沙河口火车站后，周水子站、南关岭站也暂时不再停靠客运列车。记者了解到，暂别客运后的这三座火车站，并未和市民说再见，车站内的票务业务仍正常运行，旅客仍可到车站购买火车票。

　　除了大连站及大连北站外，大连市内还有沙河口站、周水子站和南关岭站三个火车站。为了配合疏港路拓宽改造工程，始建于1909年的大连沙河口火车站于去年12月9日停止乘降客运列车旅客，令老大连人非常不舍。而从今年4月9日开始，为配合丹大快速铁路的施工，大连最后一趟经停这些老站的6333/4次列车停运，为此，周水子站和南关岭站也由此暂时不再停靠客运列车了。

　　据了解，周水子站原名臭水子站，建于1907年；南关岭站的历史更早，建于1903年。这些大连的百年历史老站，承载着市民的关注和记忆，见证着城市的发展变革。而受公路客运日渐发达及铁路快速发展影响，这些老站的客运业务日益减缩，在去年4月旅大普客停运后，大连到庄河间的6333/4次绿皮车已是停靠这些老站的最后一趟客运列车。

　　铁路方面表示，大连至庄河间的6333/4次列车并非取消，而是暂停运行，但何时恢复尚不清楚。这就意味着，继沙河口火车站后，周水子站、南关岭站也暂时不再停靠客运列车，而恢复使用的时间表也没有说法。但告别客运后的这些老站，并未和市民说再见。记者了解到，这三座车站内的票务业务仍正常运行，旅客仍可到车站购买火车票，只是不能在这些车站上下车。此外，还会有货运列车继续停靠。