近日，网友“外星人9号”在来宾论坛发帖称，5月21日以后停靠来宾北站的动车将达到27趟，引起网民的热烈讨论。那么实际情况到底如何呢？记者就此走访了来宾北站。

　　经核实，为了进一步提高客运能力，铁路部门将于5月20日再次对列车运行图进行调整。届时，在来宾市上下客的动车将增加至35趟，除了新增到贵阳北站的2趟动车外，前往广州南站的动车也将增加至3趟。调整后，发车时间也将更加均衡，每天7时至23时，除12时、19时没有动车外，其余时间段均有动车停靠。高铁时代，真的来了！

　　5月20日调图来宾北站新增12趟动车

　　自去年7月来宾北站开通运营以来，由于动车车次少、开行时间不均衡等客观因素的存在，难以满足市民的日常出行需求，市民要求铁路部门增加动车车次的呼声此起彼伏。

　　令人欣慰的是，几乎每次铁路调图，经停来宾市的动车都会有所增加。截至目前，单日在来宾北站上下客的动车已由最初的8趟增加至21趟，此外还有2趟视客流量加开的临客动车。

　　记者从铁路部门获悉，5月20日，来宾北站将迎来史上最大调图。调整后，在该站停靠的动车将由当前的23趟增加至35趟，净增12趟。

　　此次调图变化最大的是前往南宁、柳州等区内大客流方向的动车。前往柳州方向的动车将由当前的9趟车增加至17趟，前往南宁方向的动车将由当前的12趟车增加至15趟，其中直达防城港和北海的动车各增加了1趟。调整后的乘车时间也更加均衡，基本上能够满足不同时间段旅客的出行需求。

　　贵阳方向动车首通行往返广州增加3趟车

　　北上出省动车方面，开往武汉、北京、上海等方向的动车车次没有变化，但铁路部门计划增加2趟开往贵阳方向的直达动车。其中开往贵阳北站的D3526次列车目前已经开始卖票，一等票价236元，二等票价196.5元，来宾北站开车时间为11时08分，15时27分到达贵阳北站。

　　另一趟由南宁东站开往贵阳北D3524次动车目前尚未售票。此外，此次调图还将增加D3527、D3521两趟由贵阳开往南宁的返程列车，到达来宾的时间分别为11时36分和13时08分。上述车次的具体售票信息请关注铁路12306网站或前往车站咨询。

　　据了解，南下出省动车方面，增加了1趟由柳州开往广州的D3665次列车，来宾北站开车时间为13时18分。调图后，前往梧州、广州等地的动车将由目前的2趟增加至3趟，早中晚均有发车，旅客可以根据自己的出行安排灵活购票。返程列车也将由2趟增加至4趟。

　　高铁客流持续增加节假日需提前订票

　　自来宾市通行高铁动车以来，动车成为越来越多市民出行的首要选择，来宾北站发送旅客人数与日俱增。4月8日，记者从铁路部门了解到，今年以来，来宾北站日均发送旅客人数逐月递增，清明期间达到最高峰。

　　来宾北站站长韦炳乐表示，该站今年1月日均发送旅客1600人次，2月日均1950人次，3月增加至2080人次，截至目前，4月日均发送旅客2500人次，客流量增加十分明显。4月4日-6日，该站共计发送旅客7527人次，其中4月6日就有3519人次，创下了开站以来单日最高发送旅客记录。

　　据了解，清明期间，经由来宾北站出行的大多为区内短途旅客，为了提高运能，铁路部门将开往贵港、柳州、南宁等方向的5趟8车厢动车组分别“扩编”为16车厢动车组。“三月三”“五一”小长假期间铁路部门仍将延续这一做法，对D8215、D8266、D3653等3趟动车进行“扩编”，上述方向票源充足。

　　“三月三”“五一”小长假临近，前往来宾北站售票窗口排队购票的旅客越来越多。为节省个人时间，铁路部门建议，需要出行的旅客优先选用电话、互联网、客户端等方式提前预定往返车票，避免无效排队。此外，乘车当日需提前半小时到达车站，以免耽误行程。