22日下午,西南交通大学英文高铁书籍《高速铁路道岔设计理论与实践》全球首发仪式在成都举行。该书是西南交通大学出版社与世界著名出版商爱思维尔合作出版的第一部中国高铁领域的科技图书。 “系统讲述高铁各个方面的技术问题以及高铁应用的技术难题是如何在我国攻克的,是本书的两大亮点”,该书的作者西南交通大学王平教授介绍说,我国高铁技术已达到世界发达国家的同类水平,在高铁应用里程方面达到1.6万公里。从哈尔滨到广东,我国高铁可以连续运行8~10小时不停车,其他国家每运行2小时左右就需要停一次车。 |
22日下午,西南交通大学英文高铁书籍《高速铁路道岔设计理论与实践》全球首发仪式在成都举行。该书是西南交通大学出版社与世界著名出版商爱思维尔合作出版的第一部中国高铁领域的科技图书。 “系统讲述高铁各个方面的技术问题以及高铁应用的技术难题是如何在我国攻克的,是本书的两大亮点”,该书的作者西南交通大学王平教授介绍说,我国高铁技术已达到世界发达国家的同类水平,在高铁应用里程方面达到1.6万公里。从哈尔滨到广东,我国高铁可以连续运行8~10小时不停车,其他国家每运行2小时左右就需要停一次车。 |