（中华铁道网通讯员 黄敏华）5月4日8时10分，随着一声汽笛长鸣，一列“子弹头”列车缓缓驶出郑州车站，此趟列车为执行郑焦铁路运行试验任务的DJ55108次动检车，自此，郑焦铁路在经历近一个月的联调联试，圆满完成各项试验目标之后，正式进入了开通运营前“高速铁路运行试验”阶段。（人民网5月5日）

　　据郑州铁路局消息，5月4日，有媒体引用网传假消息，称某郑州铁路电务段职工通过微博爆料，郑焦铁路将与6月1日正式通车，票价定为22元”。经核实，郑州铁路局查无此职工，郑焦铁路试运、开通时间、票价确定后，将在路局官方微博、微信，并通过社会媒体及时发布。看来，郑焦铁路正式通车的日期并未确定，大家还需耐心等待。众所周知，2009年12月29日上午，郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场三条城际铁路，同时在郑州铁路东站开工建设，标志着中原城市群轨道交通建设正式拉开帷幕。所以，早在去年底郑开城际铁路开通运营后，就不断传出郑焦铁路正式通车的消息，先是传去年底通车，后来有说是今年初，结果都未成真。正像网友“行者”说的：“以前总是喊狼来了，但是一直没有来。不知道这次，狼是不是真的要来了。该网友举例说，去年

　　说年底，过了年说四月，后来又说五月，现在内部人士又爆料“六一”。对于屡传通车之事来说，说明大家对郑焦铁路的期盼是何等的急切，心情笔者完全能够理解，这次已经开始了试运行，应该说距离正式开通运营的消息真的是不远啦！焦作是中原城市群少数几个与郑州没有直达铁道连接且距离最近的城市。由焦作到郑州要绕道新乡，铁路里程143公里，行车时间要2小时左右，而郑焦铁路通车后，由于不再绕道新乡，车程将缩短一半还多，行车时间也可以缩短到半个小时之内，也就是说，焦作将正式融入郑州半小时经济圈。而对于郑州市民来说，焦作的云台山、神农山等风景区也将不再遥远，所以，两地人民热切期待郑焦铁路的正式开通！