连日来，内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司各单位针对汛期来临的实际，未雨绸缪提前着手，精心做好防洪准备工作，紧抓防洪各环节不松手，确保汛期运输安全有序。

　　锡林浩特工务段组织专项检查组对管内桥梁梁拱、圬工墩台、桥梁支座等27个关键处所状态进行全面巡查，细致摸排防洪预抢工程、新线桥涵及附属设备、既有线新改造路基地段使用情况，发现桑多线K43+775m处需增设天沟、K79+724m桥护锥破损等26处桥涵病害，及时利用“天窗点”及临时提报计划完成14处整治，确保线桥设备状态良好。

　　5月份以来，大板电务段组织各车间对管内1599个轨道电路区段逐个排查，核实电路电压，并结合季节性特点，重新设定报警电压上下限数值，提高设备灵敏度，确保微机监测准确及时，汛期设备状态良好。

　　大板工务段按照早排查、早准备、稳步推进的防洪工作要求，重新修订了抢险预案；对排水设施、桥涵、路基边坡和防洪危险地段进行全覆盖检查；组织各线桥车间成立13个防洪抢险分队，设置39个防洪雨量监测报警系统和32套雨量计；全面检修机具，多措并举做到预案有效、料具齐全、人员到位、响应迅速，夯实了防洪安全基础。

　　呼和浩特客运段将天气预报纳入各乘务班组出乘会，每日由值班干部向出乘班组职工通报当天天气情况，进行班前安全预想警示，督促职工认真落实各项作业标准和不良天气下安全防范措施，确保旅客运输和人身安全；制定了《呼和浩特客运段汛期行车安全预案》，严格执行汛期和暴雨天气等非正常情况下旅客列车安全措施，认真落实雨天乘务作业标准和作业程序；日常加强非正常情况下旅客列车模拟演练，全面提高职工防洪应急处置能力；对汛期天气时刻保持高度警惕，随时掌握雨情汛情变化，切实做到心中有数，确保行车安全；通过天气预报“入驻”出乘会的方式，发动全员重视天气变化，互联互控，增强了干部职工防汛安全意识，为汛期运输安全畅通筑牢坚固防线。

　　工务机械段狠抓防洪各项工作，确保汛期施工安全有序，严格执行干部包保制度，强化对环节管理干部的技术培训，提升突发险情应急处置能力；在各施工点广泛开展应急演练培训，使干部职工熟练掌握救援作业程序和应急处理措施，建立一支分工明确、技术过硬、行动迅速的防洪应急抢险队伍。