（中华铁道网通讯员 杨铮）哈尔滨５月２１日中铁电气化局沈阳公司将两万多伏高压电２０日由里木店、红旗营、大庆东３个变电所送到接触网。至此，哈尔滨至齐齐哈尔高铁接触网全部带电，这标志着哈齐高铁具备联调联试条件，黑龙江省的“高铁时代”即将到来。（新华网）

　　2015年年初随着哈齐客专首座电力牵引站成功投运、齐齐哈尔南站进入轨道精调施工阶段等信息预示着哈齐客专联调联试工作进入冲刺阶段。工务、电务、供电、房产等相关部门，协调有序、紧锣密鼓、全力以赴做好各项准备工作，确保哈齐客专联调联试工作顺利进行。

　　作为我国最寒地区的高速铁路专线，哈齐客专工程从建设初期就备受人们关注。中铁22局哈齐客专项目部相关人员表示，哈齐客运专线多处区域施工采取的是高架模式，起自哈尔滨市，经哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东、终点在齐齐哈尔南站，设计时速为每小时250公里，线路全长为286公里，是黑龙江省第一条省内城际间客运专线。

　　据介绍，哈齐高铁预计年内通车。通车以后，从哈尔滨抵达齐齐哈尔只需1小时２０分钟，４０分钟可达大庆。高铁发展的速度在逐步提高。不断建设的高速铁路将为中国经济发展插上腾飞的翅膀，让国家富裕、人民幸福，这是一个新时代的声音，是我们国人的骄傲，而且只有铁路发展了，人们的出行也将会变得更加快捷、舒适，相信我国高速铁路的前景将会是一片光明!