“小周，被子已经送到了，你过来拿一下。”广州通信段海南西环通信车间主任张勇刚收到段工会配置的简易床和床上用品，立马就给一线工区一一打了电话。张主任说：“自海南西环高铁建设以来，一线职工昼夜不分奋战在沿线机房，困了累了就在机房地板上席地而睡，这下他们总算能睡上一个好觉了。”

　　新建的西环高铁是海南省“十二五”规划建设的头号重点基础设施项目，也是迄今为止海南投资规模最大的基础设施建设项目。未来西环高铁的开通将，实现“三小时交通圈”，推进海南省国际旅游岛建设，促进海南西部沿海地区经济发展，改善海南交通运输格局，更是与先前开通的东环高铁连接成为了全球第一条环岛高铁，吸引了更多国外友人的关注。

　　自从西环高铁建设以来，西环铁军们克服天气炎热、台风袭击、人员紧缺等不利因素，加班加点鏖战西环，与时间赛跑。而海南西环通信车间作为一个新成立的车间，人员紧缺成了他们最大的问题，他们采取多项措施，重点着手新职工教学培养，力求让新职工掌握技能，尽快上岗，从实践获取经验，不断攻坚克难，缓解建设压力。“我们刚被分配至车间的时候，车间立即安排了技术员对我们进行密集理论授课，同时带我们进机房了解现场，不断将理论与实践结合进行讲解。而后安排我们双岗实习，一方面在网管工区学习组网与监控，一方面在动车所学习车载CIR设备的维护与检修。正是新线开通这个好机会，让我们比其他车间有了更多的平台去学习，这段时间我们的技能水平有了很大的提升。”青年职工周志强说道，“车间还采取‘师徒结对’措施，不仅让老职工与新职工建立师徒关系，进行一对一的现场指导，更是与设备厂家通号公司建立伙伴关系，由通号公司对职工进行定期培训。”

　　从入夏到深秋，从烈日当空到秋风萧瑟，无数个日夜，海南西环通信车间的职工们都坚守在一线。遇到人员紧张的问题，他们想办法克服;遇到恶劣天气，他们想办法调整验收;碰到技术难题，他们共同钻研。无论遇到什么问题，他们都相信方法总比问题多。

　　夕阳西下，海南西环高铁全长345公里，蜿蜒绵长，宛如“巨龙”，笔者依旧能看到辛勤忙碌的身影，他们心中只有一个愿望：用激情和汗水助力国际旅游岛发展。