昨日，记者从环保部信息中心获悉，11月10日，环保部对赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目环境影响评价文件进行审查。并对拟审查的环境影响评价文件基本情况在2015年11月10日-2015年11月16日进行公示。据悉，此公示中，公众对于该项目支持率为98.78%，无反对意见。

　　记者致电环保部信息中心，据工作人员介绍，在赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目中，噪声方面评价范围内分布噪声敏感点94处，主要环保措施为对33处敏感点设置2.95米高路基声屏障8510米、2.15米高桥梁声屏障6480米，对22处敏感点安装隔声窗共计16860平方米。振动方面评价范围内分布振动敏感点43处，在落实30米内噪声敏感点工程拆迁后，其余敏感点满足振动标准限值要求。工程采用隧道下穿燕长城遗址，遗址处距隧道进、出口分别为182米、478米，预测满足《古建筑防工业振动技术规范》(GB/T50452-2008)标准要求。

　　地下水方面工程并行既有铁路以锡伯河特大桥形式穿越赤峰市中心城区一水厂水源地二级保护区约240米，距水源井最近150米。以路基形式穿越喀喇沁旗乃林镇地下水型水源地二级保护区约4189米，距水源井最近1100米。对生活用水受影响居民采取临时送水措施。废水处理方面将采取各站(场)、线路所等污(废)水处理后入市政污水管网或用于站区绿化等。

　　据了解，在之前环评中共发放调查表955份，回收905份，市民对于工程建设的支持率为98.78%、无所谓1.22%(11份)，无反对意见。发放并回收团体调查表43份，除1份为无所谓外，其余都支持工程建设。