12月16日,CRH380D型高速动车组驶过资中成渝客运专线特大桥。 记者 何海洋 摄 12月16日早上9点,CRH380D型高速动车组从成都东站驶出,近百名媒体记者首次试乘,感受成渝高铁“飞”一般的速度。
试乘中,列车时速最快达302公里,非常平稳。沿途10个站点均停靠,从成都抵达重庆共用时两个半小时。据成都铁路局相关负责人介绍,正式开行后中间站点不停靠的直达班次,将用时约1个半小时。
成渝高铁全长308公里,联调联试期间,截至目前最高测试时速为330公里,设计时速有望1小时到达。位于重庆主城区的沙坪坝站、重庆车站正在进行扩能改造施工,两站有望明年开通投用,成渝高铁还将有提速空间。
成渝高铁开通初期,每天开行32对高速动车组,以最早7点、最晚22点来计算,平均每半小时一趟。据最新消息,通过网络购票的乘客,不用取票,直接刷二代身份证即可进站乘车。中铁银通卡开通后,还可直接刷成渝铁路“公交卡”乘车。
成渝高铁是继1952年成渝铁路、2006年沪蓉线成遂渝铁路建成通车后,成都连接重庆的第三条铁路,也是迄今为止两地间最快的铁路交通走廊。成渝高铁开通后,将使两地融入“1.5小时生活圈”,推进成渝经济一体化发展。
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