准备多时的商合杭客运专线已经获正式立项，该条高铁建成后，从合肥到杭州、河南商丘将仅需要2个小时。昨日，记者从省发改委了解到，国家发改委已正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书，华东第二通道即将打通。

　　该铁路北接已建的郑州-西安和在建的郑州-徐州客运专线，东连已开通运营的南京—杭州客运专线，是一条跨区域东西客运大通道，也是连接多个中心城市的经济干线。其沿线城市密集、人口众多，也被称“华东第二通道”。

　　按照设计，商合杭铁路的设计速度目标值350公里/小时，全线共设22个高铁站。建成后，合肥到杭州和商丘都只需要2小时。

　　我省境内约604公里，估算投资653亿元，这也是我省迄今单体投资规模最大的项目。

　　近期，省发展改革委将会同浙、豫两省和各有关方面，推进可研报告编报等后续前期工作，力争重点控制性工程早日开工建设。

　　◎商合杭铁路素描

　　起自河南商丘，经我省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州，终至杭州，全长770公里，为快速客运专线。设计时速350公里，全线共设22个高铁站，商丘、合肥及杭州站为客运枢纽站。