国内第一的跨高速公路大桥31日实现主跨合龙。今天，安徽商报记者从中铁四局四公司获悉，合福铁路(京福铁路安徽段)南淝河特大桥主跨180米连续拱梁成功合龙，这标志着京福铁路安徽段离竣工通车的时期越来越近。

　　据介绍，合福铁路南淝河特大桥(90+180+90)米连续梁拱桥位于合肥市包河区，主跨一孔长180米，跨越合宁高速公路。该桥也是目前国内第一乃至亚洲罕见的跨高速公路大桥。“该桥是中铁四局重点科研攻关项目，全桥跨度大，投入施工的大型设备多……”据现场的施工人员介绍，由于上跨合宁高速公路(合宁高速日均行车4万辆)，且高速公路在施工的过程中不封闭，“所以施工中不但安全风险高，施工难度系数也很大。”

　　根据施工计划，该桥主跨采用“先梁后拱”的方法进行施工。经过连续作业，该桥今日已实现主跨合龙。等工程全部竣工后，该桥将成为合肥市西南一道靓丽的风景线。

　　(记者姜志远)