金额约500亿元 铁路设备制造商有望迎业绩拐点 原标题：第二轮动车组招标启动 继8月份首次铁路招标后，中国铁路总公司近日启动第二轮动车组招标，包括78列时速250公里动车组和180列时速350公里动车组。昨日，在A股和港股市场,铁路板块联袂大涨，A股交运设备行业涨3.08%，领涨大盘。 有分析指出，随着铁路设备车辆需求集中释放，铁路设备全行业都有望迎来业绩拐点。 中国铁路建设投资公司上周公告称，公司受北京铁路局、上海铁路局、广州铁路（集团）公司等的委托，就时速250公里和350公里动车组（非高寒）采购项目进行公开招标，其中时速250公里动车组78列、时速350公里动车组180列。 招标情况超预期 据了解，10月22日，铁总启动了今年第二轮车辆招标，项目包括了628套动车组综合无线通信设备、330套机车CIR以及500辆25T客车。 本次招标构成明显偏向了较高毛利率的动车组。有业内人士估算称，以时速250公里动车组每列约1.3亿元、时速350公里动车每列2亿元计算，此次动车组招标金额约为500亿元。 与第一轮招标相比，第二轮招标无论在总量和金额方面都超过市场预期，第一轮招标总金额约为534亿元，其中动车组金额为251亿元。 综合两轮招标情况看，今年全年铁路设备车辆招标金额已突破千亿元。除了南北车将直接受益之外，随着订单逐步落实，将持续利好铁路车辆制造商。 四季度进入交付高峰期 受该消息提振，昨日铁路板块在A股和港股市场联袂大涨。A股市场昨日早盘铁路基建板块强势走高，高盟新材、永贵电器上涨超9%，板块8只个股上涨超5%。港股市场方面，铁路板块普遍逆市走高，中国南车收盘上涨5.35%，中国铁建升2.0%。 记者从南北车方面也了解到，目前两家企业正在陆续交付第一次车辆招标的订单，同时加紧动车组订单制造，四季度和明年将是车辆交付的高峰期。有分析指出，经历了上半年低迷的业绩后，接下来南北车将展现良好的环比业绩增长，并将在明年逐步体现收入和利润。 上半年，由于铁路招标停滞，相关企业的业绩受到影响，上市公司股价也是持续低迷。但10月份以来，随着铁路设备招标形势明朗，上市公司股价也开始持续回升，近日南北车股价也创下半年来的新高。 有券商人士预计，目前高铁客流量持续快速增长，未来高铁新线路陆续投入运营，动车组需求也将持续增长，预计“十二五”末全国高铁、城轨将迎来通车高峰，动车组需求达到年均400列。随着接下来铁路设备车辆需求集中释放，铁路设备全行业都有望迎来业绩拐点。 |
第二轮动车组招标启动 四季度进入交付高峰期(组图)
时间:2013-11-13 00:08来源:国际在线
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