新华网南宁11月22日电（记者王秋凤）记者22日从南宁铁路局获悉，11月21日起，一路连三港、设计时速每小时250公里的广西沿海高铁开始模拟真人载重试运行，为年底正式开通运营、开行动车组做最后准备。这一高铁开通后，将进一步完善我国沿海高铁布局，广西沿海铁路年运输能力将从2500多万吨提升到2亿吨以上，南宁到钦州、北海、防城港均在1个小时之内，形成同城效应。

　　南宁铁路局介绍，广西沿海高速铁路从2008年12月11日正式开工建设，包括南钦、钦防、钦北铁路，是一条连接北部湾三大出海港口的高速铁路，也是我国沿海铁路的重要组成部分。其中，南宁至钦州铁路98.793公里，钦州至防城港铁路61.936公里，钦州至北海铁路99.5公里，三条铁路都是客货共线，为国铁I级电气化铁路。

　　广西沿海高铁是广西今年计划开通的七条高铁中最早进行模拟真人载重试运行的高铁。南宁铁路局表示，它的开通建成，不仅使南宁、钦州、北海、防城港4市之间形成“1小时城市经济圈”，同时铁路年运输能力也将大幅度增长，为西南和中南地区提供更加便捷与快捷的出海大通道，对促进中国—东盟互联互通建设具有重要意义。