5月8日上午，记者从南宁铁路局获悉：5月20日，南宁铁路局将实施新一轮旅客列车运行图调整，全局图定旅客列车总对数将增至179.5对，其中动车组列车增至123对。区内动车开行更密集、更合理，跨省动车尤其是南广高铁动车开行对数逐渐增多。

　　5月20日后，广西动车增至123对

　　据了解，5月20日调图是南宁铁路局今年以来开展的第二次列车开行方案调整。较3月20日的调图方案，全局图定旅客列车总对数及动车组列车均有小规模增长。其中图定旅客列车总对数由167对增至179.5对，动车组列车开行对数由107.5对增至123对，增幅14.4%。延续以往调图的基本规律，此次调图仍以调整动车组列车为主要内容。

　　跨省动车组列车方面：5月20日起，广西将新增14对图定跨省动车，主要集中在南广、贵广两条高铁新线运行。其中，南宁至广州间增开动车组列车5对，经由南广线运行；柳州至广州间增开动车组列车4对，经由衡柳线、贵广客运专线运行；南宁至贵阳间增开动车组列车2对，经由柳南客运专线、衡柳线、贵广客运专线运行；广州至贵阳间增开动车组列车3对，经由贵广客运专线运行。同时，南宁东～深圳北G4231/2次由高峰期开行转为图定开行，车次改为G2913/4次。

　　据了解，新图实施以后，广西出省动车组列车对数将达到87对，通达全国13个省市。其中，每天在南广铁路运行的动车组列车将达到44对，其中区内运行5对、跨省运行39对，动车开行密度进一步增大，更加方便旅客出行。

　　高铁动车日益成为铁路旅客运输的主力

　　区内动车组列车方面：5月20日起，南宁至北海间增加2对动车组列车；南宁东至梧州南新增2对动车组高峰线；广州南至南宁（东）D3626/5次延长防城港北，取消南宁东至防城港北动车组1对。

　　新图实施后，区内动车组列车日开行33对，其中桂林至南宁2.5对，桂林至南宁东6.5对，桂林北至南宁东0.5对，南宁至桂林北0.5对，桂林至北海7对，桂林至防城港北2对，柳州至北海1对，南宁东至北海4.5对，南宁至北海0.5对，南宁东至贺州3对，南宁东至梧州南3对，南宁至梧州南1对，北海至梧州南1对。

　　5月20日新图实施后，南宁铁路局图定动车组列车、普速旅客列车开行对数分别为123对、56.5对，分别占全局列车开行总对数的68.5%、31.5%。高速、舒适、安全的动车组列车，将更加方便广西人民群众出行，真正成为广西铁路旅客运输的主力。

　　据了解，新图将于5月20日零时起正式实施。具体列车开行日期、时刻请登陆12306网站查询。