德州市与13个省会城市动车互通，在新增的列车中，最引人注目的当属北京南至厦门北的G165次高铁列车。7月1日之前，德州市还没有列车与厦门直接通车，在山东省也仅有途经聊城的K307次列车可以到厦门高崎站……

　　在新增的列车中，最引人注目的当属北京南至厦门北的G165次高铁列车。7月1日之前，德州市还没有列车与厦门直接通车，在山东省也仅有途经聊城的K307次列车可以到厦门高崎站。G165次列车经京沪、宁杭、杭甬高铁和杭深线运行，高铁德州东站停靠时间为10:06/12，途经济南西、徐州东、南京南、湖州、杭州东、绍兴北、温州南、福州南、泉州等21个站点，历时11小时18分钟，于21：30分抵达厦门北。列车二等座票价714元，一等座票价1090元，而商务座则需2217.5元。G165次列车的开通，德州市将首次直接通过高铁实现与厦门的连接，并以至少每小时250公里的速度加强与闽浙地区的往来。不过，该趟列车返程时为G166次，不停靠德州东站。

　　此外，德州还将通过天津—长沙南G292/3次、长沙南—天津G294/1，沈阳北—武汉G1272/3、武汉—沈阳北G1274/1，与长沙、武汉两市开通高铁。G292/3次列车由天津发往长沙南，抵达德州东站时间为10：41，而后途经济南西、徐州东、合肥、麻城北、武汉、岳阳东等12个中途站点，历时7小时32分抵达长沙南，二等座票价570元，一等座票价895.5元，特等座票价1075元。该动车开行后比现有T253次列车运行时间缩短8小时以上。另外，乘坐此趟列车，由德州去往武汉，全程只需5小时47分钟，可真正实现“朝发夕至”。

　　而沈阳北—武汉G1272/3次，在德州东站13：03时发车，途经徐州东、蚌埠南、淮南东、合肥等11个中途站，于19:08抵达武汉，二等座票价404元，一等座票价629.5元，特等座票价758.5元。G1272/3次开行后比现有K919次列车运行时间缩短至少9个小时。

　　高铁德州东站列车越开越密的同时，也越开越远，东北至哈尔滨，东南到福州、厦门，中南抵武汉、长沙，这也意味着高铁德州东站运行线路的布局和铺画将更为合理，旅客的出行将更为顺畅便捷。青岛北—哈尔滨西的G1208次列车，从德州东站09:43出发，历时7个小时18分钟抵达哈尔滨北；从德州东站乘坐北京南—福州G55次列车，前往福州，只需9个小时15分钟。

　　据了解，7月1日后，我市通过高铁将与济南、合肥、南京、上海、杭州、福州、武汉、长沙、天津、北京、沈阳、长春、哈尔滨13个省会城市连接。